Ремонт термостата
На автомобиле установлен термостат с дополнительным подогревом «кипятильником». Связано это с тем, что для достижения наилучшей производительности двигателя температура в охлаждающем контуре превышает 105 градусов. Чтобы не превышать этот порог компьютер заранее выдает сигнал на подогреватель и термостат открывается полностью немного раньше, не давая двигателю перегреваться.
Для замены термостата необходимо:
— слить охлаждающую жидкость
— снять разъем с подогревателя
— снять с термостата резиновый патрубок радиатора
— отсоединить 4 болта крепления термостата к корпусу термостат
Далее устанавливаем новый термостат и производим сборку в обратном порядке.
Интересная информация
