Подогрев дроссельной заслонки

Подогрев дроссельной заслонки

Для достижения наилучшей производительности двигателя температура в охлаждающем контуре превышает 105 градусов. В связи с этим быстро высыхают разные пластиковые и резиновые трубки, и шланги.
Пластиковая трубка идущая на подогрев дроссельной заслонки от корпуса термостата ломается в самый неожиданный момент.
Можно заменить ее на резиновый маслобензостойкий шланг 8 мм.